历时163天，行程6万余海里拳交 小说，中国第39次南极本质圆满完成任务。4月6日，本质队一王人复返位于上海的中国极地本质国内基地船埠。在4月4日首批复返的队员中，同济大学两位学子顺利完成科考任务。他们是测绘与地舆信息学院2021级博士谈判生顾元元和硕士谈判生曹哲毅。

2022年10月，中国第39次南极科学本质队同济大学两名队员从上海启航

  本质队于2022年10月下旬启航，顾元元和曹哲毅抵达南极后，在学校、极地中心和内陆队全体成员的解救与匡助下，跟从内陆队从中山站启航，路过泰山站，最终抵达中国南极昆仑站。

内陆队在中国南极昆仑站合影（后排左四为顾元元，左五为曹哲毅）

顾元元和曹哲毅在昆仑站与39次队旗合影

他们沿线完成了坚苦的科研任务，汇注了贵重的科考数据，为精确测量南极冰盖物资均衡对海平面飞腾孝顺提供数据解救。

此行，他们围绕已矣中山站、泰山站、昆仑站沿线及左近冰盖、冰川的物资均衡与公共海平面变化孝顺要道参数（冰流速、冰物资流失、冰/雪下温度）等主题开展谈判。主要责任实质包括：内陆科考沿线多基站分段式长距离车载GNSS测量；单光子测高卫星ICESat-2大地测高精度考据；应用卫星角反射器进行南极永劫候冰流速实地监测等。

顾元元在内陆科考沿线架设GNSS基站

固定于雪地车上的GNSS迁移站

内陆队带的设置许多，也很重。往内陆走，跟着海拔飞腾，温度下落、空气变得淡泊。狂风雪等极点天气不期而遇，偶然狂风席卷而起，纤细雪粒酿成漫天白雾，队员们还要采纳“地吹雪”的熟谙。

清算积雪、翻新角度、反复测试，他们不仅装配了两组新的SAR卫星角反射器，还看重了三组现存卫星角反射器，为SAR卫星影像得回的冰川畅通速率提供大地实在有用的考据数据。

顾元元在内陆沿线装配角反射器

   顾元元和曹哲毅在团队的匡助下，在内陆沿线上装配多条20m温度链，完成内陆沿线的物资均衡与公共海平面变化要道参数（垂直温度）的不雅测，为粒雪密实化模子的温度模拟提供考据，同期有助于永劫候不雅测冰盖温度变化趋势。在冰盖装配80m金属复合链，为我国主被迫微波时刻在极地环境下开展科学考据提供保险。

顾元元（左）与曹哲毅（右）在昆仑站打20m热熔钻

80m沸水钻责任现场

曹哲毅用热熔钻钻透冰层，谈判上层和深层的温度变化

在昆仑站等地，曹哲毅独揽无东谈主机平台对冰面微地形探伤、分析与建模，获取大都厘米级精度UAV DEM与冰雪名义坐标点。基于多时相高分无东谈主机数字产物索求典型区域冰流速率、裂隙、冰坑等冰貌的地舆漫步与几何属性，复原典型冰盖名义微地形。

曹哲毅在昆仑站汇注无东谈主机数据

科考历程中，复杂的冰面和冰下情况常伴支配。曹哲毅先容说，恰是依靠本质队的科学研判和细巧安排，依靠无间发展的时刻技巧，在现场无间应用提高，创造了我国南极科考比较海外同业的更高安全性。内陆线上，曹哲毅经常念念到学院其中一个谈判标的就与冰面和冰下裂隙精确探伤相关，这同期亦然评估冰川理会性的病笃估量打算。他教导我方随时收罗相关材料，为后续谈判提供第一手现场尊府。

看着眼下的南极大陆，顾元元边走边不雅察，往常只在论文中见过的南极跃出纸面，如今我方的谈判对象就这么实在呈现时他的眼前，离他如斯近。顾元元忍不住赞佩：“每天的场景都很触动。”偶然，还会看到海豚跃出海平面，企鹅拍着小翅膀，感受大当然的神奇阴事。

       这亦然曹哲毅第一次到南半球，雪龙号穿过赤谈时，他站在船面上，海风轻轻拂面，海面如镜面般清静。抬着手，能在南半球看到北半球看不到的星空，他说：“第一次有这么的奇妙体验，感到十分惊艳，果真十分值得。”

同济大学弥远承担我国极地科学谈判紧要谈判款式，一批批同济东谈主参与了屡次两极科考，捏续为我国极地科学谈判孝顺同济力量。本次本质得回的不雅测数据将有助于构建狡饰极地等不同类型区域的地、空和天基不雅测体系，提高东南极典型区域物资均衡估算精度，考据极地冰冻圈要道科学历程，分析冰冻圈要道历程身分，进步冰冻圈物资均衡要道参数估量能力，缩小海平面变化瞻望的不笃定性等责任。

(来源：同济新闻网）